Bonjour,rnrnJe suis chauffeur routier conduisant un véhicule articulé de 20 mètres de long et je me suis fais flasher. Je venais juste de sortir d'une grande base de magasin, donc à un stop, je roulais environ à 20 km/h jusqu'au feu tricolore, 50 m plus loin. Mon tracteur routier est passé au feu VERT et le temps que tout l'ensemble passe, il se révèle que ma remorque est passée au ROUGE, donc flash.rnrnY a-t'il un recours pour une éventuelle contestation ?rnrnMerci de votre réponse.rnrnCordialement,rnrnJean-Jacques.
Bonjour, rnSi vous recevez le PV, vous demandez les photos ..rnEn principe, vous ne devriez pas être poursuivi
J'ai bien reçu le PV à la maison puisque mon patron à dénoncé. Actuellement, je rejoins toutes les preuves que je livrais bien l'entreprise en question juste à côté, puis les photos du carrefour, (carrefour qui sert seulement pour les sorties des camions d'une entreprise de transport, sans passage piétonnier) ainsi que mon ticket du jour avec les heures de travail et conduite. rnDès demain matin, je demanderais les clichés alors.rnMerci de votre conseil, je tiendrais au jus, car il y à des centaines de camions qui se font avoir à ce feu certainement.rnMerci
Bonjour,rnEffectivement, à 20 km/h, vous parcourez 5,55 m/s.rnLa durée du feu jaune en agglomération est au minimum de 3 secondes. Donc il est fort possible que vous soyez passé au feu vert, juste avant que le feu ne passe au jaune. Il aura donc fallu 3,6 secondes pour que la totalité de votre véhicule de 20 mètres passe le feu ce qui explique que l'arrière puisse être passé au feu rouge.rnIl reste à faire admettre cela à l'OMP...
Je viens de réunir tous les documents concernant cette journée, à savoir : 3 photos du site avec l'entreprise que je livrais avec un stop a sa sortie, 50 m plus loin, le feu tricolore équipé de l'appareil de contrôle automatique, 50 m plus loin, le passage à niveau et 50 m plus loin, le 2e feu tricolore. J'ai fourni aussi le justificatif de livraison avec date et heure apposées, et aussi mon ticket de chronotachychraphe du jour, suivi d'une petite lettre prouvant ma bonne foi. J'éspère que cela va marcher.rnrnMerci de votre aide, je tiendrais au jus.rnrnCordialement.
Bonjour,rn??rnJe ne vois pas trop de quoi vous parlez ??rnCe qu'on vous demande, ce sont les photos prises par le radar ... donc celles que vous devez demander à l'administration en respectant ce qui est indiqué sur votre avis de contravention ..rnAvez-vous demandé ces photos ?rnSi oui, les avez-vous reçues ?
Bonsoir, oui j'ai demandé les clichés prises par le radar dans mon courrier aussi. tout cela est posté en AR ce matin. J'attend la réponse.rnJe vous tiens au courant dès retour de leurs réponse.rnMerci encore à vous.
Bravo pour les calculs de passage, mais un véhicule articulé de 20 m, cela n'existe pas.rnComme on est à quelques dixièmes de seconde près, il importe que vous donniez la longueur exacte de l'attelage, selon qu'il s'agisse d'un semi remorque (16.5 m)ou d'un camion remorque (18.75).rnPar ailleurs le ticket du chronotachygraphe porte mention de la vitesse je crois me souvenir.rnJe ne doute pas de votre bonne fois, mais la situation exposée est tellement banale que j'ai du mal à envisager qu'elle ne se reporduise pas des dizaines de fois.
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Amicalement\r\nDe toutes façons je suis ataraxique.
Bonjour Jacquot22540,rnrnIl faut faire les choses une par une et dans l'ordre.rnPour l'instant, vous êtes destinataire d'un PV et vous avez 45 jours pour le contester.rnAvant de le contester, il faut uniquement demander par courrier les photos et rien d'autre ..rnNe mélangez pas tout ..rnVous contesterez plus tard, lorsque votre dossier sera complet ..et que vous aurez reçu les photos .. rnNaturellement, vous devrez respecter le délai de 45 jours ..rnQuelle est la date d'envoi de cet avis de contravention à votre domicile?
Bonsoir Moisse, oui j'ai arrondit évidemment, mais pas sur le courrier. rnLe ticket ne porte pas la vitesse, mais porte l'heure à laquelle je suis partis de l'entreprise c'est à dire env 300 m en 1 min.rnj'ai reçu le pv le 27/03/2012 à mon domicile.rnMerci
Cela doit effectivement dépendre des enregistreurs.rnCeci dit 300 m en une minute n'équivaut pas à une vitesse instantanée au feu de 20 km/h.rnC'est simplement la vitesse moyenne sur le tronçon en question.rnJe crains que vous ayez bel et bien franchi un feu vert très mûr.rnIl ne reste plus qu'à attendre.
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Bonsoir Moisse, toujours est-il, VERT ! mûr ou pas mûr, cela reste VERT. Je n'étais pas censé savoir s'il allait passé au orange juste après le passage de mon tracteur. Le tracteur est passé au VERT, j'en suis certain. Voila ce qu'il en est...
Re bonsoir à tous.rnEn même temps, le numéro qui à été flashé est le 7085 truc 22. Alors que ce numéro correspond à une remorque. Moi j'étais à bord du véhicule AG234ZL. preuve à l'appuie avec heure et date.
Bonjour,rnoui, mais dans ce cas là, il faudra après avoir reçu les photos :rn1. voir le problème avec l'employeur et le carnet de bord de véhicules ou des remorques s'il en existe .. comment expliquer que l'employeur vous ai désigné alors que vous n'aviez pas cette remorque ce jour là ?rn2. écrire dans les 45 jours une requête en exonération par LRAR à l'OMP que vous n'êtes pas le conducteur du véhicule ou de l'ensemble de véhicule
Pour Kataga : notre conducteur signale simplement qu'il conduisait un tracteur immatriculé XX et que c'est la remorque YY qui fait l'objet d'un PV pour l'inobservation en question.rnAvec une photo prise à l'arrière il ne peut en être autrement selon le système d'immatriculation français.rnC'est pour cela que dans certains pays les remorques supportent à l'arrière en sus l'immatriculation du véhicule moteur.rnIl ne conteste pas la constitution de l'attelage.rnIl y a longtemps que les entreprises n'utilisent plus de livre de bord pour gérer les plannings.rnQuoiqu'il en soit il faut effectivement attendre les photos.
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Pour Moisse,rnrnDepuis le début de cette file, je ne comprends pas trop ce qu'il dit, ce qu'il soutient et ce qu'il fait notre conducteur ..rnrnIl faudrait qu'il soit plus clair dans ses explications .. à de nombreux égards et sur de nombreux points ..rnrnMoi, les devinettes à tiroirs multiples.. à un moment donné ... çà ne m'amuse plus ..
Bonjour, je suis désolé, je suis à votre disposition pour plus d'infos sur moi éventuellement.
Bonjour Jacquot22540,rnrnrnIl faudrait qu'on comprenne par exemple ce que vous avez fait exactement comme courrier .. et à qui exactement vous avez adressé ce courrier ?
OK.Alors voilà:rnObjet: Contestation de contravention.rnMadame, Monsieur,rnLe 29 Janvier 2013 à 11 H 33, J'ai été verbalisé par un appareil de contrôle automatique à route de kerscao 29480 Le Relecq Kerhuon.rnrnJe vous informe par la présente, que je conteste cette infraction.rnrnEn effet, je démarrais d'un stop et 50 M plus loin se trouve le feux tricolore équipé d'un radar automatisé.rnCelui-ci se trouve à une sortie d'entreprise et à un carrefour non dangereux sans passage piétonnier.rnJe conduisais un véhicule articulé de type semi remorque et je suis certain d'avoir franchis ce feux tricolore au vert, mais vu la longueur de l'ensemble, il est fort probable que l'arrière de la remorque soit passé au rouge, sachant qu'à ce feux, le orange ne dure seulement trois secondes.rnrnaussi, en quittant le stop de l'entreprise Scarmor, il m'était impossible de rouler à plus de 20 Km/H, sachant qu'un deuxième feux tricolore se situe à environ 100 Metres du premier. rnrnJe vous sollicite également de me faire parvenir les clichés de cette infraction.rnrnPhotos du carrefour, ticket de chronotachygraphe et preuve de livraison à l'entreprise Scarmor joints à ce courrier.rnrnJe vous remercie de bien vouloir prendre en compte mes explications et vous demande l'annulation de cette contravention.rnrnDans l'attente d'un réponse favorable, veillez croire, Madame, Monsieur, à l'assurance de ma considération distinguée.rnrnCe courrier est envoyé à : Officier du ministère publique. Contrôle automatisé. TSA 63000 . 35094 Rennes cedex 9.rnrnVoila ce que j'ai envoyé. Merci à vous...
Mouais ... c'est bien ce que j'avais cru comprendre ... vous avez procédé un peu dans le désordre ..rnrnComme je vous l'ai déjà indiqué, la lettre de demande de photos doit être faites séparément .. et au CACIR .. comme indiqué sur votre avis .. rnrnAvez-vous joint l'original de l'avis de contravention à votre demande ?
Oui j'ai joint tout les originaux après avoir fait des photocopies de tous les document.
oui, et bien puisque vous avez la photocopie de l'avis : relisez ce qui est écrit dessus et vous constaterez que les photos se demandent au CACIR (et non à l'OMP) et par lettre simple en joignant je crois la photocopie du permis ...rnFaites comme vous voulez, mais si j'étais vous, je ferais comme ils disent ..
Ah bon, ben je vais demander cela alors.rnMerci du renseignement.
Voila tout est dit, il faut donc récuperer les photos en ensuite seulement contester.rnAttention à ne pas se figurer qu'une contestation mal adressée va être réexpédiée vers le bon destinataire.
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