tracter une caravane

Bonjour,rnrnJ'ai un grand scénic 2 dci 150cv d'un poid de : F1 2200 , F2200 , F3 3050 , G 1605 , G1 1530 , je souhaiterais savoir avant d'acheter une caravane pesant 1700 kg si avec mon scénic je pourrai tracter celle-ci sachant que j'ai passé le stage B96 .je vous remercie de répondre car jai vu le concéssionnaire Renault , la gendarmerie nationnale , mon assurance de mon véhicule , le vendeur de caravanes et tous mon donné une réponse différente aux questions que je leur ai posées.rnrnMerci.rnrnLes formules de politesse sont obligatoires selon la charte de ce forum, faute de quoi l'ensemble de la discussion peut être supprimé, effacé, sans préavis. Les bénévoles qui vous lisent et vous répondent ont droit à ce minimum à titre de respect envers eux. Dernière modification : 02/07/2019 - par Tisuisse Administrateur

rnje souhaiterais savoir avant d'acheter une caravane pesant 1700 kgrnrnBonjour,rnrnC'est quoi ces 1700kg ? Le PTAC ou le PTC de la remorque ?rnrnSinon, je crains que ce ne soit pas possible.rnrnVotre PTRA est de 3050kg. Si la remorque fait 1700kg, il reste 3050-1700=1350kg pour le véhicule. Or celui-ci fait déjà 1530kg à vide, donc plus que ce que lui laisse le poids de la remorque...

1700 kg c'est le poid total de la caravane .merci d'avoir répondu

Bonjour Lag0rnrn rnrn rnC'est quoi ces 1700kg ? Le PTAC ou le PTC de la remorque ?rnrnrnrnPTC ? ça veut dire quoi ?

Bonjour KATAGA,rnrnLe PTC c'est le poids total en charge, donc le poids réel d'un véhicule. Le PTAC c'est le poids total autorisé en charge, donc le PTC maximal autorisé.

Bonjour Mc Chris,rnrn rn1700 kg c'est le poid total de la caravanern? toujours un peu la même question que Lag0 parce que votre réponse, elle n'est pas très claire :rnrnça veut dire quoi, pour vous, "le poids total de la caravane" ?rnrnpoids total à vide ? ou PTAC ?rnrnIl faudrait que vous nous donniez les deux non ?rnrnMerci d'être précis SVP

BonjourrnrnCompte tenu que la destination première d'une caravane n'est pas d'être chargé pour transporter comme par exemple une remorque, on peut aisément en déduire que c'est le poids total.

Possible que PTAC = poids à vide = 1700 kg, mais je n'ai pas spécialement envie de "déduire" quoi que ce soit ... alors que ce n'est pas notre rôle ...rnrnLa caravane doit bien avoir une carte grise avec des chiffres ... précis ...rnrnIl faudrait simplement que MC Chris se renseigne auprès du vendeur et fournisse des chiffres précis ... plutôt que nous donner un chiffre à la louche et approximatif sans aucun détail ... et sans préciser ce qu'il représente ...rnrnJe ne pense pas qu'il soit interdit de mettre des sacs, des valises, vélo, etc .. dans une caravane ...rnrnSur un forum spécialisé, on attend des questions et réponses précises et pas des supputations et des approximations ....

On peut alors à quoi bon passer le stage B96, ou un permis EB si on ne sait pas faire les calculs.rnrnLe permis EB et l'adaptation européenne soit le B96 a justement été mis en place pour les caravanes.rnrnTrop de conducteurs n'ayant aucune expérience en la matière se retrouve comme c'est la cas ici, à tracter des caravanes de plusieurs mètres de long.rnrnMais accessoirement, on peut toujours utiliser sa caravane pour transporter 1M3 de béton sec :-) .rnrn rnrnLe calcul de Lago est le bon.

Le calcul de Lag0 est bon si et seulement si PTAC de la caravane = Poids à vide = 1700 kg ...rnrnCe n'est pas le calcul de Lag0 qui est en cause, mais le chiffre de 1.700 kg fourni de façon tout à fait désinvolte par Mc-chris ...et le postulat qui va avec ... celui que vous énoncez ... et qui me paraît pour le moins douteux ...rnrnMontrez nous une carte grise de caravane pour qu'on puisse juste vérifier vos affirmations ... quelque peu péremptoires ...

Une simple remorque double essieux pèse déjà une tonne.rnrnLe poids à vide et le PTAC d'une caravane ne doit pas changer de beaucoup, pour un usage "normal".rnrnAu final, le demandeur n'a même pas donné de précisions, car j'imagine qu'il ne possède pas cette caravane et qu'il n'a pas été correctement renseigné.rnrnLes informations figurent sur la plaque de l'engin tracté.rnrnOn peut donc apprécier la qualité de la formation du stage B96.rnrn rnrnCe ne serait pas le premier qui laisse sa remorsque de côté avec une convocation pour défaut de permis.

Bonjour,rnrnLe mieux et le plus fiable serait sans doute d'avoir les valeurs qui figurent sur la carte grise de la caravane.rnrnLa plaque semble être un machin assez approximatif, si j'en crois ce que je lis ici, certaines plaques ne mentionnant d'ailleurs pas le poids à vide alors que d'autres le mentionne, la différence avec le PTAC étant de environ 150 kg:rnrnhttp://www.forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=34&t=181&start=250rnrnici, une caravane dont le PTAC est de 2000 kg et le Poids à vide est de 1791 kg soit environ 210 kg d'écart ... et donc environ 10% :rnrnhttps://www.leboncoin.fr/caravaning/1610910566.htm/rnrnici une caravane de soit-disans 1400 kg de PTAC et 1100 kg de poids à vide (soit environ 20% de moins)rnrnhttps://www.leboncoin.fr/caravaning/1626534216.htm/rnrn rnrnPour revenir au cas de Chris-MC, ça pourrait éventuellement passer mais à condition sans doute qu'il roule pratiquement sans passagers ni bagages ... et que le poids à vide de la caravane figurant sur la carte grise soit de 20% inférieur au PTAC ... et ça, lui seul pourrait nous le dire ...rnrn1530 + 1340 = 2870 kgrnrn3050 - 2870 = 180 kg de charge utile ..rnrn rnrnLe B96 est nécessaire ...puisque le total des PTAC est de 3900 ..

BonjourrnrnL'idéal est que le demandeur donne les informations de la plaque de tare de la caravane et le tour est joué :-)

Bonjour,rnrnOui, ou bien celles de la carte grise ... peu importe ... ça revient au même, du moins en principe ... du moins sur les plaques récentes, car sur les anciennes caravanes les plaques de tare étaient apparamment assez ollé ollé ...

Bonjour,rnrnLa plaque de tare n'est pas obligatoire pour une caravane (contrairement aux remorques), ce qui explique surement cela...